2万公里准新雅阁，一手车源，13.9万享智享驾驭！

作为本田的明星车型，雅阁(图片|配置|询价)从1999年正式进入国内市场，历经十代进化，在国内已经有着非常可观的保有量，有着良好的群众基础，品控也有着良好的口碑。2023年5月20日，全新一代本田雅阁正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为17.98万-22.88万元。相比新车，这辆雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版有着5.78万的价格优惠，2024年5月首次上牌，行驶了2万公里，车龄短里程低，价格更香，并且给出了详尽的实拍图，感兴趣的朋友可以往下看。

雅阁 最低售价：12.98万起 最高降价：5.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.85 懂车实测空间·性能等 车友圈124万 车友热议 二手车0.88万起 | 2401 辆

基本信息

雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版，新车含税价为21.55万，而现在的二手车报价是13.9万，2024年5月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中型车，车身外观颜色为蓝色，内饰是深色配色。车源地在昆明，上牌地是昆明。同时至今累计行驶里程是2万公里，该车符合国VIb排放标准。

具体配置信息

毕竟是2023款的车，所以配置也不会差到哪里去。雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版配备了全速自适应巡航、10.2英寸全液晶屏仪表、L2辅助驾驶、OTA升级等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于79%同级车。

其中的OTA升级也是紧跟时代潮流，系统可以实时在线更新，做到常用常新；而L2辅助驾驶，也可以大大减轻长时间开车的疲劳感，提高行车的安全性。

动力上搭载了1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是192kW，最大扭矩是260N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，作为家用车完全没问题。

内饰

市场行情与用车成本

雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版的市场行情价是13.19万-15.82万，它的报价则是13.90万，价格上有优势，同时车龄短、里程数也比较短。

据估算，雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版的用车成本是5171元/年，也算是正常花费，毕竟油车有油耗成本。

优势和缺点

优点：雅阁的市场保有量非常高，保值率也很高，一直以来都是市场的宠儿。该车型号是2023款，非常的新，而且行驶里程仅2万公里，使用程度较低，而且报价低于市场行情，价格占有优势。整体来看，性价比不错。

缺点：用车成本不算低，而且雅阁有异响、双层玻璃隔音差等问题，这个需要特别关注，此外，雅阁市场保有量大，也导致了市场竞争大，价格波动频繁。

作为本田的明星车型，雅阁从1999年正式进入国内市场，历经十代进化，在国内已经有着非常可观的保有量，有着良好的群众基础，品控也有着良好的口碑。这款雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版是2024年的新款，整体来说比较新，而且行驶里程也较少，整体状况良好，而且价格实惠，是一款值得考虑的二手车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。