奥迪出新款Q3了这回改了不少东西不过价格还是挺高

今天看到奥迪发了第三代Q3，这车从2011年第一代开始算已经十四年了。最早那辆长得圆滚滚的，后来第二代改成运动风。现在这新款主要改了动力系统和辅助驾驶这些配置，年底可能在国内上市。

这回Q3用的是MQB Evo平台，也就是大众很多车都用的那个底子。没换新平台可能为了省钱吧，但这个底子支持插电混动和轻混。插电版电池容量25度多，纯电能跑120公里，快充半小时能充到80%。普通版用的是1.5T加轻混，还带闭缸技术省油，2.0T柴油版也保留了。

底盘换了新减震器，能根据路况自己调软硬。每个轮子的阻尼可以独立调整，开起来应该更舒服。转向也跟得上悬架变化，过坑洼的时候感觉会更好。

辅助驾驶方面，新系统能监测驾驶员状态。如果开车睡着或者没反应，车会自己靠边停，还能自动打紧急电话。还有记忆泊车、车道保持这些基础功能。不过国内版本可能会跟华为合作，可能加更多高级上市，价格大概三十多万。这个价位国内肯定卖不动，国产后应该便宜点，但估计得等到年底。毕竟现在电动车这么多，豪华SUV竞争挺激烈。

这代Q3主要在动力和配置上做了升级，尤其是插混系统的提升比较明显。但价格要是降不下来，竞争力还是有问题。国内消费者可能更看重自动驾驶这些，所以后续跟华为的合作挺关键。

现在电动车到处都是，传统车企也得不断改款才能跟上。奥迪这回在保留原有平台基础上加新技术，算是稳妥的策略。不过最终市场表现还得看国产后的定价和实际行驶体验。