15万级家用车，实力升级，值得选吗
当前新能源汽车市场竞争激烈，2026款零跑C10以12.28万元至14.28万元的售价区间，看似普通，实则内藏玄机，整体性能全面提升。与旧款车型相比，2026款零跑C10在续航里程、智能化配置和舒适性等方面均有所升级，展现出搅动市场格局的实力。今天，我们来详细了解一下2026款零跑C10的表现，看看它是否值得选择。
外观设计方面，2026款零跑C10延续了旧款车型采用的贯穿式灯组设计与溜背造型，并且新增了“曦露紫”配色，为年轻消费者家庭提供了个性化选择。与旧款车型相比，2026款零跑C10采用4739*1900*1680毫米的车身，轴距为2825毫米，比同级别竞品深蓝S07（轴距为2880毫米）略短，但其后排座垫的长度达到514毫米，并且靠背支持两档调节，再加上母婴级有机硅座椅面料，能够在长途出行的情况下，给人较为舒适的乘坐体验。
内饰方面，2026款零跑C10也延续了旧款车型的简约风格。该车型标配14.6英寸的悬浮式中控屏，部分车型还搭载高通骁龙8295P芯片，中控系统的响应速度明显比旧款车型更加优秀。与此同时，2026款零跑C10还增添了50W手机无线快充功能（带有风冷功能），解决了手机党的电量焦虑问题。与之相比，极狐阿尔法T5仅仅搭载12.3英寸的屏幕以及15W的手机快充，2026款零跑C10的实用性明显更强。
尤其需要称赞的是，2026款零跑C10的智能化表现在市场上，处于较为优秀的水平。该车型的高配版本，搭载1颗激光雷达、12颗摄像头、12颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达，能够实现高速NAP领航、自动泊车等功能。更重要的是，2026款零跑C10搭载的辅助驾驶系统，支持端到端大模型OTA升级，在未来有可能解锁城市NOA场景。
动力方面，2026款零跑C10纯电版车型升级的重点在于全域800V高压快充平台，搭配74.9千瓦时容量电池（中高配版本车型），CLTC续航达到605公里，相较旧款车型提升接近10%。实测数据显示，2026款零跑C10纯电版车型的中高配版本，仅需16分钟就可以将电量从30%充到80%，比采用400V架构的比亚迪宋PLUS EV（30%充到80%需30分钟）的充电效率提升接近一倍。另外，2026款零跑C10纯电动中高配版本，将电动机的最大功率从170千瓦提高到220千瓦，零百加速时间缩短到5.9秒，也能满足普通消费者城市通勤与高速超车的需求。
2026款零跑C10增程版车型优化了发动机热效率，将馈电油耗降低到5.1L/100km，搭配28.4千瓦时容量电池，实现210公里纯电续航（CLTC工况）。与之相比，理想L7那180公里的纯电续航（CLTC工况）不太够看，2026款零跑C10增程版更适合普通消费者家庭。
除此之外，2026款零跑C10还在NVH方面进行了优化，全车新增20项声学包。该车型还采用前麦弗逊+后五连杆的悬挂结构，经过专业团队调校，对减速带冲击的过滤更加彻底，大幅度降低后排乘客的晃动感。更重要的是，2026款零跑C10还优化了车辆的制动能力，从100km/h的车速到刹停，距离缩短到34.8米，比极狐阿尔法T5那36.2米的刹停距离更有优势。
