一手准新传祺M8,20多万拿下陆地头等舱
在MPV领域,传祺M8以其强劲的动力、宽敞的空间和丰富的配置,成为了一款备受瞩目的车型。与同类车型相比,传祺M8在动力性能、乘坐舒适度、智能科技配置等方面都展现出了显著的优势。这款传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版是一辆跑了5万公里的准新车,比新車便宜近11萬,售價只要23.88萬,值得考虑。
基本信息
这辆传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版,定位是中大型MPV,车身外观颜色是黑色,内饰是深色配色。累计行驶里程是5万公里,该车符合国VI排放标准。
车源地和上牌地都在东莞。2024年01月首次上牌,在此期间过户0次。新车含税价为37.48万,现在的二手车报价是23.88万,相当于开1年多便宜了13.60万。
具体配置信息
传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版配备了全速自适应巡航、第二排电动调节等配置,其中后方碰撞预警和车内香氛装置同级领先。在安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置。
动力上,搭载的是2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,油电混合,E-CVT无级变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅5.9L,优于43%同级车。
空间上,3070mm轴距优于71%同级车,后排可40:60比例放倒座椅,行李厢容积可从516L扩容到1586L,优于41%同级车行李厢空间。
内饰
整体来说还不错,具体怎么样,建议去线下看实车。
市场行情与用车成本
传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版的市场行情价是23.63万-27.43万,它的报价则是23.88万,报价偏低,同时保值率也较高,因为它的保值率是63.02%,而同级车的是56.93%。
据估算,传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版的用车成本也偏低,因为它的用车成本是10353元/年,而同级车最低用车成本是9956元/年,最高是15520元/年。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。