购零跑C10享4000元补贴!605续航+8295智舱,充电桩质保免费送
手握13万预算想买家用SUV的朋友,大概率都在纠结——既想空间宽敞、续航扎实,又希望智能够用,还得用车成本低。其实可以看看2026款零跑C10(图片|配置|询价),它2025年整年卖出12.5万台,占零跑全年销量的21%,销量口碑都很好,可以放心入手。现在买C10可享4000元现金补贴,充电桩、整车质保还免费送,现在就是买C10的好时机,咱们先说说大家关心的价格和权益。
零跑C10 最低售价:11.88万起 最高降价:0.40万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.03 懂车实测空间·性能等 车友圈11万 车友热议 二手车8.35万起 | 114 辆2026款零跑C10(品技术)的指导价在12.28万到14.28万元之间,叠加4000元现金补贴后,实际入门价不到12万,13万不到就能入手配置充裕的版本。购车可享整车终身质保,还送免费家充桩,这两项直接解决长期用车顾虑,也省了装桩开支。其综合用车成本较低,家庭年行驶15000公里,纯电模式电费仅几百块,比同级别燃油车省不少。
聊完价格,再说说家庭用车比较看重的安全——这可是底线。零跑C10(用车口碑)是按照中、欧、澳三大五星安全标准设计的,车身用了大量高性能材料,其中2000兆帕热成型钢占比达到24.4%,整车扭转刚度高达42500牛米/度,乘员舱的防护做得扎实,就算发生碰撞,也能尽量保护车内人员安全。
主动安全配置也比较全面,主动刹车、车道保持、盲区监测这些都有,日常开车能多一层保障。还有个实用的爆胎稳定控制系统,当时速120公里发生爆胎时,系统能在0.3秒内介入稳定车身,把偏移量控制在1.5米内,避免发生二次危险。另外,三电系统有热失控预警功能,还能保证48小时内无热蔓延,不用过度担心电池安全问题。
家里有小孩,也可以放心。零跑C10的座椅面料用的是婴儿可啃咬级别的有机硅材料,通过了OEKO-TEX母婴认证,从源头减少有害物质释放,孩子不小心碰到、摸到也安心。车内还配备了AQS空气质量管理系统,能自动监测和净化车内空气,平时开车就算关着窗,也能保持空气清新,这些细节确实考虑到了家庭用户的需求。
安全到位了,日常开着舒服也重要,毕竟家用SUV大多是每天通勤、全家出行,驾驶感受直接影响体验。零跑C10的调校明显偏向舒适性,和它的家庭定位契合。它采用前麦弗逊后五连杆的独立悬架组合,是中欧团队联合调校的,平时路过减速带或者破损路面时,能有效过滤路面颠簸,车身起伏柔和,不会给乘客带来生硬的冲击感,家人坐在后排也不会觉得晃。
转向系统手感轻盈,不管是在城市里穿梭,还是停车入库,女生开也毫不费力,不用费劲儿打方向。动力方面,纯电版搭载的电机功率是220千瓦,这个动力储备不是用来激烈驾驶的,而是为了高速超车时能从容不迫,提升行驶安全性。平时开的时候,动力输出平顺,没有顿挫感,日常通勤够用,就算是满载出行,也不会觉得动力不足。
聊完驾驶感受,再说说全家出行关键的空间——要是空间不够,再多配置也没用。零跑C10的尺寸有优势,车长4739毫米,轴距2825毫米,这个尺寸在中型SUV里不算小,为良好的车内空间奠定了基础。实际体验下来,空间确实宽裕,就算身高180厘米的乘员坐在后排,腿部空间也能轻松达到两拳以上,实测腿部空间和头部空间不错,不会觉得压抑。
贴心的是后排地板近乎全平的设计,中间位置乘客的腿部不会被挤,全家五人出行时,不用再为谁坐中间而谦让,每个人都能坐得舒服。车内的储物空间也充足,全车多达26处储物空间,还有5个杯托,每位家庭成员的水杯、手机、钥匙等随身物品都能各安其位,不用到处乱塞。
后备箱空间也能满足家庭装载需求,标准状态下能容纳7个20英寸登机箱,平时周末去超市采购、带孩子去公园玩,放婴儿车、玩具、购物袋都没问题。要是需要装大件物品,比如露营装备、行李箱,放倒后排座椅后,后备箱容积可扩展至835升,能装下15个登机箱,无论是周末露营还是长途旅行,装载需求都能得到满足。
还有一些用心的设计,能看出它对家庭场景的深入思考。比如后排中央扶手的亲子置物平台,平时可以放孩子的小零食、玩具,方便孩子取用;前排座椅放平后与后排连接能形成超过2.7米的休息区,长途开车累了,或者在服务区休息时,能躺下来歇一会儿,实用性不错。
说完空间,再说说大家会关注的外观。零跑C10没有采用过于夸张的设计语言,整体风格沉稳耐看,还带着一点科技感,适合家庭用车。它用平衡的型面、海平线式贯穿灯组以及隐藏式电动门把手,塑造出简约大气的整体形象,不会显得浮夸,开个几年也不会觉得过时。
新增的“曦露紫”车漆是个小亮点,在阳光下能呈现出淡淡的渐变光泽,不会张扬,又能为家庭用车增添不少个性色彩,不想选黑白灰这种常规颜色的朋友,可以考虑这个颜色。整体来看,它的外观不挑人,不管是男生开还是女生开,都合适,符合大多数家庭的审美。
外观、空间、驾驶都到位了,续航和补能也是家用SUV绕不开的点——毕竟要是续航不够、充电麻烦,很容易影响出行体验。零跑C10提供了纯电和增程两种动力选择,能适应不同的用车习惯,不用强迫大家只选一种。
先说说纯电版,它搭载74.9千瓦时电池组,CLTC续航里程达到605公里,这也是13万不到就能拥有的核心配置之一,每日通勤50公里左右,每周只需充电一次即可。它的主要优势在于全域800V高压碳化硅快充平台,普通快充桩16分钟可将电量从30%补至80%,缓解长途补能焦虑,搭配大空间,性价比突出。
如果经常进行跨城长途旅行,增程版或许更为适合。它具备210公里的纯电续航,可覆盖日常通勤需求,平时上下班开,不用加油,能省不少钱;结合50升油箱后,综合续航可达1190公里,足以应对从北京到上海这样的长途旅程,不用频繁进服务区加油。而且在馈电状态下,它的油耗可控制在5.1升/百公里左右,即便需要启动增程器,使用成本也维持在较低水平。
哈弗H9 最低售价:17.49万起 最高降价:2.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.95 懂车实测空间·性能等 车友圈16万 车友热议 二手车3.98万起 | 240 辆现在大家买车也看重智能化体验,零跑C10在这方面诚意十足,13万不到就给到8295智舱和激光雷达配置,算力充足,能保证车机系统未来几年依然流畅,同时它还是出口全球的高品质车型,遵循全球标准打造,品质有保障。
实际操作中,14.6英寸2.5K中控屏配合Leapmotor OS系统,无论是切换导航还是启动应用,基本不会卡顿,操作起来顺手。双AI大模型加持的语音助手也实用,支持60秒连续对话和方言识别,在行车过程中,想调节空调温度、设置导航目的地,不用手动操作,喊一声就能实现,既安全又便捷,平时带孩子开车,不用分心去按屏幕,能专心开车。
驾驶辅助方面,激光雷达版车型的配置也扎实,配备了1颗128线激光雷达、12颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达,一共28个感知硬件,为各类驾驶辅助功能提供了扎实基础。在实际高速场景中,车辆能够辅助跟车、保持车道居中,遇到弯道会提前减速,变道超车动作也较为果断,能减轻长途开车的疲劳。
辅助泊车功能对新手车主比较友好,不管是侧方泊车还是倒车入库,都能精准完成,降低停车难度,不用再为停车而发愁。不过更高级别的城市辅助驾驶功能,还需要等待后续OTA升级,但硬件层面已经提前布局好了,车主在未来能够享受功能更新带来的便利,不用因为后期想升级功能而遗憾。
零跑C10
综合来看,2026款零跑C10在13万价位段表现突出。13万不到就给到605续航、8295智舱、激光雷达和大空间,还是出口全球的高品质车型,想一步到位满足花小钱办大事的需求,零跑C10就是更值的选择。
它的价格贴合13万预算,叠加4000元补贴和免费权益,现在入手正合适;2025年12.5万台的销量、21%的品牌占比,也印证了其口碑。安全、空间、智能、续航均能满足家庭需求,还是出口全球的高品质车型,若你在斟酌家用SUV,不妨到店试驾,它大概率能契合你花小钱办大事的需求。
