2029年奥迪A8即将登场，车迷迫不及待

作为奥迪旗舰轿车，现款A8自2017年推出至今已超过9年，远超豪华车常规换代周期。目前，德国市场已停止接受预订，预计2026年底正式停产。这意味着全新A8上市前，将出现长达三四年的产品空窗期。在奔驰S级、宝马7系频繁更新的当下，奥迪旗舰车型的更新节奏显得格外缓慢。

新一代A8放弃了原定的SSP纯电平台，转而与保时捷Panamera共享MSB61w豪华架构，兼顾燃油、轻混与插混系统，插混纯电续航有望突破100公里。这一选择旨在保留旗舰驾驶质感，同时满足电气化需求，也使不少传统燃油车爱好者感到欣慰。

漫长的等待背后，是奥迪在电动化与传统豪华之间的权衡。平台的反复调整和技术路线的优化，导致换代周期一再延长。对于消费者而言，一边是老款产品力逐渐减弱，一边是新车遥遥无期，难免产生落差感。

从市场角度来看，2029年将是汽车行业全面电动化的关键节点。届时，全新A8能否凭借保时捷同源平台、豪华配置与品牌底蕴赢得市场，仍存在不确定性。但可以确定的是，这场漫长的等待不仅考验品牌的耐心，也考验消费者的忠诚度。